ABD/İsrail-İran Savaşı’na ilişkin gerginlik artarken, İran Devrim Muhafızları Ordusu bugün yaptığı açıklamada, Hürmüz Boğazı’nın ikinci bir duyuruya kadar gemi trafiğine kapatıldığını duyurdu. Boğaza yaklaşılmasının “düşmanla işbirliği” olarak kabul edileceği ve hiçbir geminin Basra Körfezi ve Umman Denizi’ndeki demirleme alanlarından ayrılmaması gerektiği uyarısında bulundu. Veri analitik şirketi Kpler’in derlediği bilgilere göre, 10 Haziran’da 353 bin varil…
ABD/İsrail-İran Savaşı’na ilişkin gerginlik artarken, İran Devrim Muhafızları Ordusu bugün yaptığı açıklamada, Hürmüz Boğazı’nın ikinci bir duyuruya kadar gemi trafiğine kapatıldığını duyurdu. Boğaza yaklaşılmasının “düşmanla işbirliği” olarak kabul edileceği ve hiçbir geminin Basra Körfezi ve Umman Denizi’ndeki demirleme alanlarından ayrılmaması gerektiği uyarısında bulundu.
Veri analitik şirketi Kpler’in derlediği bilgilere göre, 10 Haziran’da 353 bin varil petrol ürünü yüklü Well Sail isimli petrol tankeri İran’dan Birleşik Arap Emirlikleri’ne gitmek üzere Hürmüz Boğazı’nı geçti. Bugün ise İran Devrim Muhafızları Ordusu’nun Boğaz’ın tekrar kapatıldığını duyurmasından önce, Pakistan’dan Irak’a hareket eden boş Lucky Chem isimli petrol tankeri Hürmüz Boğazı’nı geçerek Körfez’e girdi. Tanker, İran kara sularının kullanıldığı “İran rotası” üzerinden Boğaz’ı geçti.
Son 2 günde sadece 2 ticari geminin Hürmüz Boğazı’ndan geçtiği görülürken, bu geçiş güzergahındaki günlük ticari gemi trafiği son 5 haftanın en düşük seviyesine geriledi. Son olarak 7 Mayıs’ta bir geminin geçtiği Boğaz’dan 9 Haziran’da ise toplam 6 ticari geminin geçtiği biliniyor. Boğaz’daki gemi trafiği, savaş öncesi döneme kıyasla yüzde 90’ın üzerinde bir düşüş yaşamaya devam ediyor. Hürmüz Boğazı, küresel ticaret için stratejik bir konumda olup, savaş öncesi dönemde günlük ortalama 130 gemiye ev sahipliği yapıyordu.
