Türkiye’nin sivil havacılık filosu, kamu ve askeri araçlar hariç tutulduğunda bir yılda yaklaşık yüzde 10 büyüyerek 1772’ye ulaştı. Hava yolu şirketlerinin filoları da artışta öne çıktı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) verilerine göre, Türkiye’nin sivil havacılık filosundaki kayıtlı hava aracı sayısı bir yılda yaklaşık yüzde 10 arttı. Kamu ve askeri araçlar hariç tutulan filodaki araç sayısı Haziran 2024 itibarıyla 1772’ye ulaştı.
Bu artış, Türkiye’nin küresel havacılıkta artan kapasitesini ve İstanbul, Antalya gibi büyük havalimanlarındaki yoğunluğu yansıtıyor. Ülkenin yıllık yolcu kapasitesinin 400 milyona yaklaşması ve günlük uçuş sayısının 6800’ü aşması da bu büyümeye eşlik etti.
Sivil havacılık filosundaki toplam hava aracı sayısı, Haziran 2023’te 1617 iken, Haziran 2024’te 1772’ye yükseldi. Bu, toplamda 155 adetlik bir artış anlamına geliyor.
Turizmde kullanılan balonlar da dahil edildiğinde, Haziran 2023’te 2116 olan hava aracı sayısı, Haziran 2024’te 2300’e ulaştı. Bu kategorideki artış da dikkat çekici.
Hava yolu şirketlerinin filosu en büyük payı oluşturuyor. Türk Hava Yolları (THY), AJet ve Pegasus gibi işletmelerin toplam uçak sayısı, geçen yıl ortasındaki 751’den bu yıl 846’ya çıktı.
Hava taksi işletmelerine kayıtlı hava aracı sayısı 235’ten 259’a yükselirken, genel havacılık işletmelerindeki araç sayısı ise 595’ten 632’ye ulaştı. Ticari hava taşımacılığı kapsamında olmayan yolcu ve yük taşımacılığı yapan bu işletmelerdeki artış devam ediyor.
Öte yandan, ‘çok hafif’ kategorisindeki hava aracı sayısı ise aynı dönemde 36’dan 35’e gerileyerek küçük bir düşüş gösterdi.
